| 高鐵海報(bào)廣告 | 高鐵玻璃門貼廣告 | 高鐵防撞條廣告 | 高鐵外車身貼廣告 | |
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| 媒體位置： | 車廂入口，車廂內(nèi)兩端，洗漱臺(tái)及餐車附近 | 上下車門處 | 車廂內(nèi)自動(dòng)門 | 車廂外頂部 |
| 媒體材質(zhì)： | pp合成紙/高光相紙/新型亞克力 | 可移除水透+亞膜 | 可移除水透+亞膜 | 進(jìn)口3M車身貼 |
| 媒體數(shù)量： | 8塊/組（以具體車型為準(zhǔn)） | 16-40塊/組（以具體車型為準(zhǔn)） | 以具體車型為準(zhǔn) | 以具體車型為準(zhǔn) |
| 媒體尺寸： | 豎版 500×750（mm）、橫版 750×500（mm）(以具體車型為準(zhǔn)） | 580*200（mm）（以具體車型為準(zhǔn)） | 以具體車型為準(zhǔn) | 最大規(guī)格8m*0.5m（以具體車型為準(zhǔn)） |
| 媒體優(yōu)勢(shì)： |
1、大主題畫面，品牌優(yōu)勢(shì)展示清晰，視覺沖擊力強(qiáng)。 2、垂直于通道人流動(dòng)線，迫視性強(qiáng)。 3、位置醒目，多次曝光觸達(dá)。 |
1、深化“上車第一眼”印象 2、位置醒目，可視效果好，有效到達(dá)率高 3、形成“第一品牌”、“第一印象” |
1、車廂內(nèi)必經(jīng)媒體，強(qiáng)勢(shì)植入品牌信息。 2、可視效果好，觸達(dá)率高。 |
1、對(duì)接高端制造，拉升品牌地位。 2、國(guó)家名片的“光環(huán)效應(yīng)”，傳遞品牌信賴感。 3、高端獨(dú)占性的媒體平臺(tái)，品牌實(shí)力的直接體現(xiàn)。 4、能夠制造有場(chǎng)景感、事件感、儀式感的事件營(yíng)銷，提升品牌熱度。 5、覆蓋人流量大、傳播周期長(zhǎng)。 |
| 媒體類型 | 原價(jià)（萬元/組） | 折后凈價(jià)（萬元/組） | |
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| 和諧號(hào) | 冠名廣告（車身彩貼+車內(nèi)全媒體） | 966-1966/年 | 150/年起 |
1，最短發(fā)布周期為180天；
2、高鐵冠名中不包含車身創(chuàng)意貼媒體形式；
3、具體媒體類型根據(jù)各鐵路局不同車型及情況而定，以實(shí)際可發(fā)布類型為準(zhǔn)；
4、上述刊例價(jià)格包含一次畫面制作費(fèi)用，如客戶在媒體有效發(fā)布期內(nèi)需進(jìn)行畫面更換，畫面制作費(fèi)用將另行收??；
| 媒體類型 | 原價(jià)（萬元/組） | 折后凈價(jià)（萬元/組） | |
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| 復(fù)興號(hào) | 品牌專列廣告（車內(nèi)全媒體） | 599-1199/年 | 150/年起 |
1，品牌專列（車內(nèi)全媒體）：頭片、桌貼、海報(bào)、品牌天幕、創(chuàng)意貼、車內(nèi)門貼、車外門貼、語(yǔ)音播報(bào)、LED滾動(dòng)屏;
2，最短發(fā)布周期為90天，低于90天的投放期須按照90天的媒體發(fā)布價(jià)格折算后再加收20%的媒體發(fā)布費(fèi)并單獨(dú)支付媒體制作費(fèi)；
3、具體媒體類型根據(jù)各鐵路局不同車型及情況而定，以實(shí)際可發(fā)布類型為準(zhǔn)；
4、上述刊例價(jià)格包含一次畫面制作費(fèi)用，如客戶在媒體有效發(fā)布期內(nèi)需進(jìn)行畫面更換，畫面制作費(fèi)用將另行收??；
| 媒體類型 | 原價(jià)（萬元/組） | 折后凈價(jià)（萬元/組） | |
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| 和諧號(hào) | 小冠名 (語(yǔ)音播報(bào)+跑馬信息屏+玻璃門貼) | 89-164/季度 | 9/季度起 |
1，高鐵列車小冠名廣告：語(yǔ)音播報(bào)+跑馬屏+外車門貼（視各路局情況有所差異）;
2，最短發(fā)布周期為90天，低于90天的投放期須按照90天的媒體發(fā)布價(jià)格折算后再加收20%的媒體發(fā)布費(fèi)并單獨(dú)支付媒體制作費(fèi)；
3、具體媒體類型根據(jù)各鐵路局不同車型及情況而定，以實(shí)際可發(fā)布類型為準(zhǔn)；
4、上述刊例價(jià)格包含一次畫面制作費(fèi)用，如客戶在媒體有效發(fā)布期內(nèi)需進(jìn)行畫面更換，畫面制作費(fèi)用將另行收?。?/p>
